2016年，空军司令员马晓天公开透露了轰-20的研发计划，他的一句“将来你会看到的”引发了广泛的猜测与期待。自那时起，虽然时光流转，九年过去，轰-20的研发进展却始终没有公开过任何细节。在这期间，俄罗斯的高层言论却暗示了变化的可能。曾经，俄罗斯以“战略武器不出口”为由，坚决拒绝将图-160出售给中国，但如今情况似乎有所松动。
如果俄罗斯愿意将图-160出售给中国，那么我军是否仍然需要继续等待轰-20的问世？轰-20相关的讨论几乎每次都会引发热烈的争议，毕竟，许多人认为，轰-6轰炸机已经到了该退休的年纪。作为一款基于上世纪五十年代苏联图-16设计的轰炸机，它面对现如今不断更新换代的雷达系统和预警机，显得力不从心。尤其是轰-6的雷达反射面积接近10平方米，与小型客机相当，比较美军的B-21，其仅为0.01平方米的雷达反射截面（RCS），轰-6几乎没有突防的可能性。
展开剩余83%这一点并非空穴来风。去年，美国的“太平洋钢铁”军演就给我们敲响了警钟。当美军模拟轰-6穿越日本海时，距离300公里外的F-35机群迅速锁定了目标。作为空基核力量的重要载体，轰-6需要依赖空中加油才能覆盖北美西海岸，然而缺乏隐身能力使得它的生存能力大打折扣。在今年的“海峡雷霆”演习中，轰-6K在歼-20的护航下才能勉强突破防空网，单兵作战能力可见一斑。
因此，研发轰-20显然是不可回避的选择。根据多方消息，轰-20在隐身性能上的提升可谓是质的飞跃，采用了飞翼布局和石墨烯吸波涂层，雷达反射截面积仅为0.001平方米，足以躲避现有90%以上的雷达系统。兰德公司曾评估过轰-6在核战争中的生存率，并对轰-20进行了展望。凭借卓越的隐身性能和超音速能力，轰-20的生存率位居全球前列。
然而，距离马晓天司令员谈及轰-20已有九年，为什么官方仍未公布相关研发进展？在我们感到疑惑时，俄罗斯近些年的态度却发生了微妙变化。早在苏联解体后，中国就开始关注图-160轰炸机，特别是在乌克兰宣布独立后，中国与乌克兰的接触意图明确。虽然乌克兰曾拥有19架图-160轰炸机，但最终俄罗斯通过低价收购了其中8架，剩余的11架则被拆解。
2005年，中国曾尝试向俄罗斯购买图-160技术，但被拒绝，理由是“战略武器不出口”。2018年，俄罗斯虽然重启了图-160的生产线，但依然表示要优先满足自身需求，似乎并无意向外出售。出乎意料的是，随着俄乌冲突的爆发，俄罗斯在西方的制裁压力下，经济形势急剧恶化。武器出口逐渐成为一项重要的收入来源，而图-160的出口问题也开始浮出水面。如果图-160真的对外销售，美国国防部曾评估过，这将使得关岛防御成本每年增加12亿美元。
值得注意的是，俄罗斯军事专家科罗琴科曾坚信，中俄陆地接壤，战略武器的交易可能破坏地区平衡。但近年来，他的观点发生了变化，逐渐承认“技术合作是一种双赢的选择”。2021年中俄签署了价值15亿美元的S-500防空系统采购协议，引发了西方的强烈反应。两年后，中国与俄罗斯达成了苏-57技术转让框架协议。这一系列的合作让西方国家更加确信，图-160的出口已不再是遥不可及的梦想。
然而，尽管中俄之间的战略互信不断增强，而且官方未公开轰-20的研发进展，但这个问题并没有我们想象的那么简单。首先，俄罗斯目前所释放的信号仅表明可能会与中国开展技术合作，而不意味着整机的转让。图-160的NK-32发动机至今仍是全球最强大的军用涡扇发动机之一，而中国在逆向工程领域的能力也广为人知。俄罗斯在这一核心技术的开放上自然非常谨慎。
此外，虽然俄媒曾暗示可能会对华转让NK-32发动机技术，但要求进行“知识产权共享”，这意味着俄罗斯并不打算完全开放核心技术。即使图-160的性能强悍，但并不一定适合中国的需求。例如，美国B-2轰炸机凭借超强的隐身能力，在科索沃战争中从本土起飞，跨越1.1万公里实施精确打击，而全程没有被敌方雷达发现，这种“穿透性”正是中国所急需的。而图-160依赖于超音速突破防线，但现代防空系统日趋完善，超音速突破的优势逐渐削弱。
更重要的是，图-160的单价高达3.5亿美元，维护成本也非常昂贵，每飞行一小时的耗费高达7万美元。而图-160的设计初衷是冷战时期针对美国本土进行超音速核突袭，考虑到中国当前的战略重心主要在西太平洋地区，轰炸机更需要具备突破第一、第二岛链密集防空网络的能力，而隐身性能的需求远远超过速度和续航。
尽管图-160性能强大，但也必须认识到，轰-20的研发对中国而言更为符合实际需求。虽然轰-20的具体研发进展未对外公布，但这并不代表进度停滞。早在2018年，央视纪录片《永远的军魂》就明确提到，轰-20的研发已取得了重大进展。同年，航空工业西飞在宣传片《大国起飞》中以彩蛋形式揭示了轰-20的存在，且该机被纳入了“20家族”。
2023年全国两会期间，空军副司令员王伟也明确表示，轰-20的技术瓶颈已经全部攻克，飞机很快将对外公布。这一声明几乎否定了关于“研发停滞”的外界猜测，暗示轰-20的研发工作已接近尾声。根据专家分析，轰-20的航程大约为1.3万公里，载弹量可达30至40吨，作战效能至少是现役轰-6的五倍。
今年1月，国家试飞院发布的“鹏程万里系家国”公告更让美国感到担忧，媒体预测轰-20将在2026年珠海航展亮相，预计2033年时将装备40架。真正的大国重器从来都不是外购的“保险”，而是扎根于自己军工产业的力量。当轰-20、歼-20和攻击-11等隐身武器系统齐备时，中国所追求的将不是威胁他国的利刃，而是守护和平的坚固盾牌。
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